La jauge de niveau est utilisée sur les réservoirs des moteurs diesels (groupe électrogène, engins travaux publics...).

Elle est parfaitement adaptée aux bacs de petites dimensions.

Sous la poussée du fluide, le flotteur entraine un axe solidaire d’un potentiomètre qui délivre une grandeur ohmique image du niveau.

La sortie potentiométrique peut être raccordée directement à nos électroniques ITU afin de visualiser le niveau dans le réservoir et de paramétrer des seuils d'alarmes grâce aux sorties relais. (Voir fiches techniques 222-02 et 222-04)

Modèles :

• CN1 : Version de base avec sortie potentiomètre.
• CN1 2R : Version avec sortie potentiométrique conçue pour les moteurs diesels et composée d’un tube d'aspiration plongeant jusqu’au fond du réservoir ainsi que d’un tube de retour.